O governo do estado de São Paulo decidiu adiar a implementação do sistema de pedágio eletrônico free flow no Sistema Anchieta-Imigrantes, que conecta a capital paulista ao litoral. A nova data para o início da cobrança ainda não foi anunciada. A mudança, prevista para ocorrer no próximo sábado, 1º de agosto, foi resultado de solicitações de moradores de São Bernardo do Campo, que expressaram preocupações relacionadas à cobrança na área do Pós-Balsa.
O pórtico destinado à cobrança no sentido norte da Rodovia dos Imigrantes será realocado para o km 38, enquanto o pórtico do sentido sul permanecerá no km 29. A estrutura da Via Anchieta será mantida no km 33. Essa decisão foi tomada para garantir que os deslocamentos na região não sejam prejudicados.
Até que o novo sistema entre em funcionamento, a tarifa atual permanecerá em R$ 40,60 nas praças de pedágio existentes, localizadas na Rodovia dos Imigrantes, no km 32 (bairro Piratininga), e na Via Anchieta, no km 31 (Riacho Grande).
O reposicionamento do pórtico na Rodovia dos Imigrantes ocorrerá antes do início do novo sistema. Não haverá mudanças nas tarifas para os usuários das rodovias durante essa transição. Assim que o reposicionamento estiver concluído, as praças de pedágio serão substituídas por dois pontos de cobrança eletrônica, estabelecendo uma nova estrutura de tarifas: R$ 20,30 tanto na descida quanto na subida, substituindo o modelo anterior.
O sistema foi validado após uma fase de testes em junho de 2026, onde registrou a passagem de 2,5 milhões de veículos, com uma adesão considerável ao pagamento via TAG, alcançando 77% dos motoristas. Isso indica uma aceitação positiva das novas tecnologias de cobrança.
Para os motoristas que já possuem a TAG ativa, a cobrança será feita automaticamente. Aqueles que não a possuem terão um prazo de até 30 dias após a passagem pelo pedágio para efetuar o pagamento por meio dos canais oficiais do Siga Fácil ou diretamente com a concessionária.
Durante a transição para o sistema free flow, as cabines de pedágio existentes continuarão em funcionamento temporariamente, servindo como suporte para as operações de segurança, incluindo a Operação Comboio, que é ativada em condições de visibilidade desfavorável. Quando as cabines forem removidas, uma operação dinâmica será implementada, permitindo que os veículos sigam sem paradas obrigatórias, organizados por sinalização eletrônica.
