Sistema de Pedágio Free Flow Inicia Operação em São Paulo em Agosto

Nova Era para o Pedágio nas Rodovias Anchieta e Imigrantes

A partir do dia 1º de agosto, os motoristas que utilizam as rodovias Anchieta e Imigrantes poderão usufruir de um novo sistema de cobrança de pedágio, conhecido como "free flow". Esta inovação possibilita a passagem de veículos sem a necessidade de paradas nas cabines de cobrança, proporcionando uma experiência de viagem mais fluida e eficiente.

Com a implementação deste sistema, a cobrança será feita de maneira automatizada, dividindo a tarifa em dois sentidos: subida e descida. Assim, os motoristas pagarão apenas pelo trecho percorrido, reduzindo os custos de viagem. Atualmente, a tarifa integral no sentido litoral é de R$ 40,60, que será reduzida para R$ 20,30 por direção, representando uma diminuição de 50% no valor.

Detalhes da Implementação do Free Flow

O novo sistema será instalado na Rodovia dos Imigrantes, no quilômetro 29, e na Via Anchieta, no quilômetro 33. Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a mudança visa melhorar a fluidez do tráfego e a segurança dos motoristas. Durante os testes realizados em junho de 2026, 2,5 milhões de veículos utilizaram o sistema, demonstrando uma alta adesão ao método de cobrança automática por TAG, com 77% dos usuários optando por essa forma de pagamento.

Para os motoristas que já possuem a tag ativa, a cobrança será automática e contínua. Aqueles que ainda não a têm terão um prazo de 30 dias após a passagem pelo pedágio para regularizar o pagamento por meio dos canais oficiais, como Siga Fácil ou diretamente com a concessionária responsável.

Operação Comboio e Transição do Sistema

Inicialmente, as cabines de cobrança permanecerão no local para apoiar a Operação Comboio, uma medida de segurança adotada em situações de visibilidade reduzida nas rodovias. Após a implementação definitiva do free flow e a retirada das cabines, a operação será adaptada para permitir um tráfego ainda mais dinâmico, com sinalização eletrônica para organizar os veículos sem a necessidade de paradas obrigatórias.

Essa mudança representa um avanço significativo na gestão do tráfego nas rodovias paulistas, prometendo não apenas economia, mas também maior segurança e fluidez para todos os motoristas.